De Versnellingsbak van het snelheidsreductiemiddel met Reusachtige Rolling Torsie voor Ruwe bewerkingstribune van Warmhoudplaatmolen

De molen van de de Versnellingsbakwarmhoudplaat van het snelheidsreductiemiddel het eindigen de tribune van de huisruwe bewerking

Beschrijving

De hoofd drijfversnellingsbakken van SEEC voor warmhoudplaat die toegepast op productielijnen van warmhoudplaat die en verstrekken machtsaandrijving voor ruwe het rollen streken en het eindigen rollend streken van productielijnen van ononderbroken warmhoudplaat die en het ononderbroken plaat afgietsel en rollen rollen rollen rollen worden.

De hoofd drijfversnellingsbak van SEEC voor warmhoudplaat die omvat een hoofdreductiemiddel met verminderingsverhouding en een toestelhuisvesting voor machtstoewijzing rollen. Het vermogen en de torsie van de belangrijkste motor kunnen aan de twee rollen van de warmhoudplaat worden overgebracht nadat het belangrijkste reductiemiddel en de toestelhuisvesting in afleveringen worden aangesloten en gedreven, rollend de molen via snelheidsvermindering en distributie.
 

De productielijn die van warmhoudplaat heeft grote het rollen vermindering en grote broodjeskracht rollen, zodat het drijfsysteem reusachtige het rollen torsie moet verstrekken en ruwe eisen ten aanzien van betrouwbaarheid en stabilisatie van ontwerp en vervaardiging van de versnellingsbak in het belangrijkste drijfsysteem heeft.

De hoofd drijfversnellingsbak van SEEC voor warmhoudplaat die kan aandrijvings aan vereisten volledig voldoen rollen.

Technische Gegevens

Geschatte macht: maximum 12.000 kW
Stadium: 1 of 2
Snelheidsverhouding: 1-10
Torsie: maximum 4.200 kN.m

Voordelen

Geoptimaliseerde flankwijziging
Hoge huisvestingsstarheid
Grote torsietransmissie
Gewichtsvermindering door het hanteren toestel harde flank te carbureren en te doven

Toepassing

Het ononderbroken hete rollen, ononderbroken plaatafgietsel en het rollen.

Typisch Geval